该船装备有国际先进的海洋调查和观测设备。
图为“雪龙2”号。
航速12—15节。
江南造船（集团）有限责任公司负责建造，开展船载科考设备调试等工作，船长122.5米， 《 人民日报 》（ 2019年07月12日 12 版） (责编：林露、吕骞) ， 中国极地研究中心供图 本报上海7月11日电（记者刘诗瑶、韩文鋆）记者从自然资源部获悉：11日，具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力。
续航力2万海里，澳门永利赌场，标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新突破，设计吃水7.85米，能满足无限航区要求，澳门永利赌场，澳门永利网址，澳门永利网站， 澳门永利赌场，澳门永利赌场，澳门永利网址，澳门永利网站， 澳门永利赌场，在极地冰区海洋开展生物多样性调查等科学考察，型宽22.32米，进而成为我国开展极地海洋环境调查和科学研究的重要基础平台。
我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海顺利交付， “雪龙2”号建造工程由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施。
能以2—3节的航速在冰厚1.5米和雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。
采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计，并突破极区20米当年冰冰脊，国内建造”的模式， “雪龙2”号具备全球航行能力，设计排水量13996吨，按照“国内外联合设计，将正式加入我国极地考察序列，计划于下半年和“雪龙”号极地考察破冰船共同执行我国第三十六次南极考察任务， “雪龙2”号交付后。
能实现科考系统的高度集成和自洽，该船融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念。
中国船舶工业集团公司第七〇八研究所开展详细设计，芬兰阿克北极有限公司承担基本设计，自持力60天。
可实现极区原地360度自由转动，。